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吴志新:加强车联网网络信任体系建设支撑工信部试点工作顺利开展

发布日期:2021-09-07 20:42   来源:未知   阅读:

  原标题:吴志新:加强车联网网络信任体系建设,支撑工信部试点工作顺利开展 中国汽车报

  吴志新:加强车联网网络信任体系建设,支撑工信部试点工作顺利开展 中国汽车报

  当前,汽车与能源、交通、通信等领域加速融合,电动化、网联化、智能化、共享化已成为汽车产业的发展趋势。智能网联汽车在为生活带来便利的同时也面临更多的信息安全威胁。在此背景下,工业和信息化部于2021年6月8日正式发布了《开展车联网身份认证和安全信任试点工作的通知》(以下简称“通知”)。

  “万物互联”下的车联网,使得汽车不再是传统的相对独立的封闭系统,网络攻击、木马病毒、个人隐私泄露等互联网安全威胁也逐步渗透至车联网领域。车联网网络安全事件频发,对人们的生命和财产造成了威胁的同时,也严重影响国家安全。因此,车联网网络安全已经成为汽车产业高质量发展的基本要求。

  车联网身份认证和安全信任试点工作,以保障车联网通信安全为目标,以“单车智能+网联赋能”为驱动,开展车联网身份认证和安全信任技术的探索与验证,加速车联网规模化商用步伐,提高汽车网联化的用户接受度和认可度,提升技术竞争力、产业竞争力、国家竞争力,对引导规范车联网产业的健康发展具有重要的指导意义。

  《通知》中明确提出“加快推进车联网网络安全保障能力建设,构建车联网身份认证和安全信任体系”。近年来,随着车联网技术的快速发展,智能网联汽车与其它车辆、路侧设备、云控平台、路上行人等交通参与者构成了多主体、高频次、广连接的复杂通信网络。在该网络中,如何从国家政策法规和业务安全需求层面,实现信息交互和数据传输过程中的网络安全、数据安全和隐私保护,是行业需要重视和亟需解决的关键问题。

  车联网身份认证和安全信任体系是车联网通信安全的有效保障。车联网身份认证和安全信任体系以PKI密码技术为核心,以网络中受到所有实体信任的平台为信任根,为车联网终端实体颁发数字证书,实现了车-车、车-云、车-路、车-人等主体高效率、高频次、跨企业、跨行业的互信互认。

  《通知》中明确提出“试点单位研发建立车云通信身份认证、数据加密等技术能力”“试点单位研发建立车车通信身份认证技术能力”“试点单位研发建立车路通信身份认证技术能力”“试点单位研发建立身份认证、www.44158.com安全加固等技术能力”等,更是对我国车联网身份认证和安全信任体系的典型应用场景,推进车联网身份认证和安全信任技术的应用,构建车联网身份认证和安全信任体系给出了明确的指导。

  中汽中心作为国家级产业技术归口单位和第三方服务机构,始终坚持以科技为先导、行业服务为主体、产业化为支撑的发展方针,业务覆盖整个汽车产业链,贯穿汽车产品全生命周期。在车联网身份认证和安全信任试点工作中,中汽中心作为支撑单位,负责为试点工作提供技术指导、试点中期调研、项目验收考评等工作。在车联网网络安全方面,中汽中心形成了以标准先行、平台为基、先导应用三维立体的车联网身份认证和安全信任体系。

  一是中汽中心坚持以标准先行引领安全发展,牵头制定了《汽车信息安全通用技术要求》、《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》等数字证书和信息安全领域相关标准草案;同时多次牵头组织国内外相关单位参与国际标准的制定,推动了国内外标准的接轨。

  二是为更好发挥行业的服务职能,中汽中心已建立中国汽车行业车联网网络安全信任的支撑平台、车联网标识解析平台、车联网漏洞共享平台、车联网安全态势感知平台等,形成了以数字证书为基础的身份认证和网络安全保障能力。

  三是依托天津(西青)国家级车联网先导区,以V2X CA和国产密码算法等技术为基础,以先导区车路协同场景为应用,建成的面向车、路、云、网的电子认证服务基础设施,可为智能网联汽车提供通信信道建立、数据传输、信息接收的全流程的网络安全信任保障。

  中汽中心在主管部门的指导和支持下,积极担当央企责任,始终以高质量创新发展、支撑政府管理、服务行业和社会为使命,积极配合中央部门完善车联网安全领域的顶层设计,形成了数字证书标准研究、网络信任支撑平台服务、先导区安全应用示范的车联网身份认证和安全信任体系,服务我国车联网产业高质量发展,支撑汽车强国建设,成就和谐汽车社会。